Produkty

Nasze odlewane wielorowkowe koła pasowe klinowe są niezbędnymi elementami mechanicznych układów przeniesienia napędu. Wykonane z żeliwa szarego lub sferoidalnego, charakteryzują się standardowym wykończeniem powierzchni z chropowatego odlewu. Każde koło pasowe ma środkowy otwór z wpustem i solidną zewnętrzną obręczą. Są szeroko stosowane w silnikach elektrycznych, reduktorach prędkości, sprężarkach powietrza i maszynach rolniczych.

Koło pasowe SPB160-02-2012 to wysokowydajne, zgodne ze standardem europejskim koło pasowe z tuleją stożkową, zaprojektowane specjalnie do zastosowań w przekładniach o średnich i dużych obciążeniach. Produkt ten, wykonany z żeliwa o wysokiej wytrzymałości (takiego jak HT250), jest poddawany precyzyjnej obróbce skrawaniem i obróbce antykorozyjnej powierzchni, zapewniając doskonałą odporność na zużycie i tłumienie drgań. Dodatkowo został dynamicznie wyważony, aby zapewnić płynną i cichą pracę nawet przy dużych prędkościach.

Koło pasowe typu A z podwójnym rowkiem to precyzyjnie zaprojektowany element zapewniający wydajne przenoszenie mocy w zastosowaniach od lekkich do średnich obciążeń. Wyposażony w dwa znormalizowane rowki V, kompatybilne z paskami o przekroju A, umożliwia napędy dwupasowe lub rozdział mocy w niewielkich przestrzeniach. Wykonany z wysokiej jakości żeliwa, zapewnia doskonałą odporność na zużycie i tłumienie drgań. Dynamiczne wyważanie zapewnia płynną, cichą pracę, wydłużając żywotność łożyska.

Jako istotne elementy przemysłowych układów przeniesienia napędu, koła pasowe paska klinowego ze stali węglowej skutecznie dostarczają moc i moment obrotowy. Oferując większą wytrzymałość i trwałość niż konwencjonalne alternatywy z żeliwa, zostały zaprojektowane tak, aby wytrzymać najbardziej rygorystyczne i trudne warunki pracy.

Koła pasowe odlewane ze stali węglowej z powłoką fosforanową to wysokowydajne elementy przekładni wykonane z najwyższej jakości stali węglowej przy użyciu precyzyjnych technik odlewania. Dzięki zastosowaniu stali węglowej koła te zapewniają doskonałą wytrzymałość na rozciąganie i odporność na uderzenia w porównaniu ze standardowym żeliwem, co czyni je idealnymi do zastosowań wymagających dużych obciążeń. Zintegrowana powłoka fosforanowa służy jako solidna bariera ochronna, zapewniając doskonałą odporność na rdzę i zmniejszając tarcie powierzchniowe. Obróbka ta nie tylko znacząco wydłuża żywotność w trudnych warunkach przemysłowych, ale także zwiększa przyczepność środka smarnego, minimalizując zużycie paska.

Precyzyjny cienkościenny uchwyt kołnierzowy to element mechaniczny o wysokiej tolerancji, zaprojektowany do zastosowań wymagających lekkiej integralności konstrukcyjnej i dokładnego wyrównania osiowego. W przeciwieństwie do tradycyjnych kołnierzy do dużych obciążeń, ten zespół charakteryzuje się minimalną grubością ścianki osiągniętą dzięki zaawansowanym procesom toczenia CNC, co znacznie zmniejsza bezwładność obrotową i całkowitą masę zespołu bez uszczerbku dla sztywności.